À travers le monde, une planification des transports de qualité est souvent une chose facilement perturbable par de nombreux facteurs, que ça soit politique, sociale ou simplement par des méthodes de faire ainsi que présuppositions dépassées. La plupart du temps, quand les choses sont bien faites, les perturbations sont assez minimes pour ne pas affecter le projet de manière trop négative ou ne cour circuite pas le processus de manière fondamentale. Surtout, la vision régiona

Les réseaux de transport des grandes métropoles de partout dans le monde offrent généralement différents modes adaptés aux différents trajets que peuvent devoir effectuer leurs habitants. En effet, il y a souvent une combinaison d’un ou plusieurs modes plus rapides qui dessert la région comme le RER de Paris, un à vitesse moyenne pour desservir le cœur urbain comme le métro de Milan, puis un ou plusieurs plus lent qui servent pour la desserte fine du centre ou des banlieues c